אם הייתם מנסים לכתוב תסריט לסרט על קבוצת כדורגל שאיבדה כיוון, כנראה שהייתם נתקלים בסירוב בטענה שזה "לא אמין". אבל בהפועל עכו של העונה, המציאות עולה על כל דמיון. מה שהתחיל עם הצהרות יומרניות, הפך מהר מאוד ל"תחנת רכבת" של שחקנים שנוחתים וממריאים בקצב שגם בנתב"ג מתקשים לעקוב אחריו, כך מעלה תחקיר "ארץ הכדורגל" עם אייל לחמן ויגאל גולדשטיין.תחנת רכבת צפון: 44 העברות בחצי עונההמספרים פשוט בלתי נתפסים: 24 שחקנים חדשים חתמו בקבוצה, בעוד 20 שחקנים מצאו את דרכם החוצה. במקום לבנות שלד וכימיה, המועדון עסוק בלהחליף חולצות בחדר ההלבשה. כשאין המשכיות, אין פלא שהקבוצה מתקשה לייצר זהות על המגרש.הצהרות לחוד ומציאות לחודצחי נקש הבטיח רכש נוצץ, וסטיפה ווצ`ור שהגיע ב-16 במאי היה אמור להיות "אחד הגדולים שנחתו כאן", לטענתו. הבלם בן ה-32 הגיע עם ציפיות בשמיים, אך למרבה התדהמה – הוא אפילו לא פתח את העונה.סיפורו של ריצ`ארד קולה הוא אולי האבסורד הגדול מכולם. השחקן בן ה-30, שהגיע תמורת תשלום פיצוי לעפולה ומחזיק במספרים נהדרים בישראל, מצא את עצמו משוחרר דווקא ליריבה הישירה לתחתית – אותה עפולה ממנה הגיע.רשימת הליקויים: "באו והלכו"- גודסוויי דוניו: רשם קדנציה קצרה במיוחד של פחות מחודש (12.10 עד 07.11).- קואן דה פאולה: נזרק למערכה ללא "בקרה" אמיתית ומיד נפצע.- לבאן קוטליה: החלוץ בן ה-37 בדרך מהליגה הגיאורגית כדי לנסות להציל את המצב.קריסה ברבע השעה האחרונההנתון המדאיג ביותר, שמסביר אולי יותר מכל את מצבה של עכו, הוא הכושר הגופני והגיל הממוצע. עכו ספגה העונה 20 שערים, כאשר 9 מהם (45%) נספגו ב-15 הדקות האחרונות של המשחק.כשבונים על שחקנים ותיקים כמו קוטליה (37) ונוספים, ומשלבים זאת עם חוסר יציבות בסגל (גם מעמדו של סרי מסי "מתנדנד"), מקבלים קבוצה שפשוט נגמר לה האוויר כשהיריבות מעלות הילוך. בינתיים, האוהדים תוהים: האם מדובר בתוכנית עבודה מסודרת, או פשוט במדע בדיוני?